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重要事項

料金について

予約クラスについて

有効期間について

制限事項が付記され
ている場合

航空券基礎知識

バンコク発券とは


初めての方へ重要事項 航空券マメ知識

 重要事項

重要記載事項
数字だけは料金
アルファベット一つだけは航空会社予約クラス
マメ知識
以下の説明は、、航空業界全体で使われている共通のものです。
料金表は航空会社によって、いろいろな記載方法をしてあります。
膨大な資料から、公表できる範囲で出来る限り航空会社通達の内容を正確にお客様にご覧いただきたいため、条件などもそのままの英文で紹介してあります。
初心者の人でもわかりやすくするために、以下の見方を参考にしてください。
例えば
BKK-NRT-BKK 

K 20000 45 備考
LOW E-チケット45オープン平日(日曜ー木曜)
週末(金ー土曜)UP1000バーツ
5月16日−7月19日、9月1日−9月30日

BKK-NRT-BKKは行き先を表示しています。
航空業界では、行き先の都市名を3桁コードで表示します。
3桁コードは羽田はHND 成田はNRTという具合です。
この場合ですと、バンコクを出発して、成田に行き、バンコクに戻ってくる設定です。
その料金が20000バーツ、この料金の予約クラスはKクラスであるという表示です。
出発から航空券は何日有効かということが、45ですから45日間という事が解ります。
料金表を見ると様々な規定があり特に最近はシーズナリティや週末出発により料金が異なる場合があります。
都市名の3桁コードは都市コード検索のページで検索してください。
都市コード フライトスケジュールオンライン確認

行き先についてから解説していきます。
メール返信時
例えば
BKK?NRT―SEL-BKK とあった場合。
バンコクを出発して成田に行き、そして成田からソウルに行きバンコクに戻るという
経路となります。
3桁のシティコード(都市コード)に この ー が重要な意味があります。
―NRTという場合に、3桁のシティコードの前にーがついている場合はその空港でトランジットでなく ストップオーバー する(または出来る)ということです。
降りて滞在することが出来ると説明したほうが簡単です、その国に空港から出で滞在することが出来るわけです。
例えばオープンジョーの場合 
BKK-NRT//KIX-BKKとあったとします、NRT//KIX(東京―大阪)区間は航空機を使用しないという意味です電車バス・徒歩で行くのは、ご自由にとの事(笑)です。
航空会社によっては、目的地だけ書いてあるものもあります。



 料金について

公示されている料金は、当社の設定した販売料金です。
料金はタイバーツ表示です。
IATA料金となっているのは、正規ノーマル料金です。


 予約クラスについて

よくされるご質問の内、非常に説明困る問題です。
初めての方は予約クラスというのはエコノミーならY、ビジネスならCという程度の事で把握されている方も少なくないと思います。
大きな間違いで実はそのエコノミーの中でも予約クラスがたくさん設定されています。
例えば、タイ航空の場合を例に取ると
エコノミークラスは
Y B M H Q V・・・・・(バンコク発券の場合)という具合のクラスがあります。
このクラス分けは、ステータスの高い順番です。
料金、条件の良いものが高いクラスとなり、席も取りやすいですが、下のクラスになると席も取りにくく、空席待ちの場合などは後回しにされます。
必然的に高いお金を払ってくれる人を優先するのは航空会社では当然となっており、一つ一つの料金設定にランク(予約クラス)をつけています。
航空会社のチェックインカウンターではそのチケットの予約クラスを見て、この人は安い料金で乗っているか高い料金かということは簡単にわかるわけです。
(カウンターでは差別待遇的な発言は一切致しません、ニコニコの笑顔で対応)
これはファーストビジネスクラスでも同じで、エコノミーほどてないにせよ、2-3つのランクに分類されており、正規料金ファーストビジネスクラス、格安ファーストビジネスクラスといった具合に細かくランク別されています。
ご搭乗後のサービス格差は御座いませんのでご安心下さい。


 有効期間について
この航空券が何日間有効か表し出発から戻ってくるまでの期間を表示しています。
例えば
7 は7日間
14 は 14日間
45 は 45日間
1Mは 1ヶ月間
6M は 6ヶ月間
1年は一年です。
航空券に記載さております、第一区間最初の搭乗予定日よりとなります。

 制限事項が付記されている場合
文字通り、そのチケットの重要な条件を記してあります。
よくあるケースで発券後の予約変更の可否
出発日変更不可(FIX)
出発日及び搭乗便の変更はできない。
復路 日程変更 1回 0000 バーツ 
発券後の復路日程変更は1回のみ料金支払で可能
復路 日程変更 1回 無料 以降 000 ドル
発券後の復路日程変更は1回のみ無料 2回目より有料
最低滞在期間
何日間最低滞在しなくては、戻って来てはいけないという条件です。

 航空券基礎知識
チケットを買うための用語を説明します。
予約
航空機に乗るための座席の確保をお願いして、OKを貰うことです。
航空会社の一方的な都合で予約を解除されることもある。
その理由は、予約はしたがいつまでたっても発券をしない(未購入)場合、オーバーブッキングで発券しおていない為に取消される。

キャンセル(空席)待ち
既に入っている予約が座席数を超えている場合に、キャンセル待ちとなる。
これはその航空会社のマイレージ会員、ランクの高い予約クラスの人が優先される。
特別なプッシュがあると、最優先することもある。

オープン発券
予約を入れずに航空券を発券すること。
最近はE-チケット(電子航空券)発券が多く、復路の予約がない場合発券できない事もありますのでご注意下さい。(発券後の日程変更は制限事項がない限り可能です)

発券期限
航空券の発券(支払い)リミット


 バンコク発券とは
バンコク発券とは、航空券をバンコクで発券購入することです。
始点がバンコク発の航空券となります。 (JLとNH等呼び寄せ便の例外あり)

バンコクに頻繁に来られる方
バンコクを経由して日本では航空券の設定不可能な国にご旅行される場合
バンコクを経由してヨーロッパ等への格安な旅行をされたい方
年末年始・お盆・ゴールデンウイークなどを利用して定期的にバンコクに来られる方。
以上のような方はバンコク発券が断然お得となります。

メリット 
1 バンコク発券では1年を通して航空券の料金がほぼ一定しており、ハイシーズン・ローシーズンの区分はあってもほんのわずかな違い程度です。
2 日本ではほとんどの格安航空券は往路の変更はできません。
一度決めて発券してしまった日程はどんな事情があっても変更できませんし、
搭乗しなかった場合は返却しても返金分すらありません。
バンコク発券では、ほとんどの航空券が往路復路ともに変更が可能ですし、
都合で航空券の払戻もわずかな金額で可能な航空券がほとんどです。
3 期間の長い航空券が格安で買える。
お盆に来て今度は年末年始に来られる場合でも、日本のように高いお祭り価格の
航空券を買われる必要性がありません。
日本行きのバンコク発券では、航空券の有効期間が短期(30-120日程度)と
長期 1年の2つの区分が多く、その料金の差もわずかです。
4 マイレージ加算が100% 可能な航空券がほとんどです
5 自由旅行が満喫できる。
  全日本空輸(ANA)で、バンコクー東京―ロス往復で東京2回ストップできる航空券
  年始に日本へ帰り、春休みにロスアンゼルスに行き、GWはバンコクへと自由に
  計画が出来ますので悠々自適なご旅行が可能です。
6 オープン発券できる。 バンコク発券は、多くの航空券が日程変更可能(オープン)です。
日本で朝思い立って、今日はバンコクでも行こうかと思えば日本の航空会社のオフィスに電話一本するだけで席さえ空いていればすぐに行くことが可能です。
当然予約を入れてあっても、変更も自由に無料で可能な航空券が大半です。

7 ほとんどのバンコク発券航空券は事前座席指定が出来る。

8 バンコク発券航空券は、日本のように仲買旅行会社がコントロールして売る航空券でなくダイレクトに航空会社に予約を入れて発券する航空券です。

9 繁忙期でも予約が入りやすい。

かしこいバンコク発券の方法
バンコク発券を思いきってされる方には、一度日本で買われた航空券の復路分を捨てていただく必要があります。
もしくはマイレージ使用の無料航空券の期間の長い1年ものの航空券で来られて、復路分をダミーとして残しておく方も多いです。

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